El Volkswagen Touareg 2024 recibe una luz frontal y algunos ajustes interiores también

El VW Touareg se sometió a un lavado de cara de mediana edad, introduciendo actualizaciones en su diseño exterior y tecnología interior.

Cinco años después de su debut en 2018, el Volkswagen Touareg de tercera generación se sometió a un lavado de cara a mitad de ciclo, introduciendo una gama de nuevas características destinadas a mantenerlo competitivo en el mercado frente a rivales como el BMW X5 y el Mercedes GLE. Sin embargo, las actualizaciones son relativamente menores.

En términos visuales, el diseño del SUV se actualizó con una fascia delantera revisada que abarca una parrilla diferente, un nuevo faldón y faros de matriz opcionales más elegantes a los que VW se refiere como "IQ.LIGHT HD LED".

Estos nuevos faros incluyen más de 38.000 LED interactivos que proyectan una alfombra de luz directamente sobre el carril de conducción. VW dice que iluminan la carretera con mayor precisión que cualquiera de sus tecnologías de faros anteriores e incluyen un haz principal sin deslumbramiento. El Touareg es el primer modelo que se lanza con estas luces, pero VW pronto las agregará a algunos de sus SUV más pequeños.

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Volkswagen también actualizó la fascia trasera del Touareg con una barra de luces LED de ancho completo y una insignia de VW iluminada que brilla en rojo. También se incluye de serie un nuevo sensor de carga del techo que activará el ESC para que se active antes en caso de que sea necesario para aumentar la estabilidad de conducción. Este sensor de carga funciona junto con un sistema de suspensión actualizado que puede equiparse con compensación activa de balanceo y dirección en todas las ruedas. Según Volkswagen, tanto la suspensión estándar como la suspensión neumática opcional han sufrido modificaciones para mejorar tanto la comodidad como la agilidad.

Pasar a la cabina revela una plétora de características nuevas. Por ejemplo, el Innovision Cockpit actualizado de VW que combina el panel de instrumentos digital y el sistema de información y entretenimiento Discover Pro Max ahora es estándar en toda la gama. Se han realizado mejoras en el sistema de control por voz y las superficies de las teclas ahora son más premium que nunca. También hay puertos de carga USB-C de 45 vatios. Otras características nuevas incluyen Travel Assist, Park Assist Plus con control remoto, Trailer Assist y Night Assist.

Conducir el renovado VW Touareg es una selección de motores V6 de 3.0 litros. Estos incluyen una unidad de gasolina con 335 hp y 332 lb-ft (450 Nm), dos turbodiesel que entregan 228 hp / 369 lb-ft (500 Nm) y 282 hp y 443 lb-ft (600 Nm) respectivamente, y un par de dos híbridos enchufables V6 de gasolina.

El modelo insignia se conoce como Touareg R eHybrid y combina su V6 de 3.0 litros con un motor eléctrico para generar 456 hp combinados para una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 5.1 segundos, mientras que el híbrido menos potente tiene 386 caballos de fuerza. Volkswagen aún no ha revelado las autonomías solo eléctricas de ambos modelos híbridos enchufables (PHEV), que utilizan una batería de 14,1 kWh..El R también viene con una serie de otros elementos de la marca R, que incluyen nuevas pinzas de freno azules, acceso interior azul, llantas de aleación Braga de 20 pulgadas, nuevos asientos de cuero, un techo corredizo panorámico y control de clima automático de 4 zonas.

VW aún no ha publicado detalles de precios en todos los mercados, pero sabemos que la gama comenzará en Alemania a partir de 69 200 € (74 545 USD) antes de aumentar a 75 080 EUR (80 879 USD) para el Elegance, 79 660 EUR (85 812 USD) para el R-Line, y superando los €93,870 ($101,120) para el R eHybrid.