Paso elevado de Zirakpur

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Actualizado en:04 de junio de 2023 09:24 a. m. (ACTUAL)

El paso elevado de Zirakpur con alumbrado público no funcional y sin barreras medianas antideslumbrantes.

Servicio de noticias Tribune

Gaurav Kanthwal

Mohali, 3 de junio

Los residentes de Zirakpur y los expertos en seguridad vial han buscado la instalación de barreras medianas antideslumbrantes en el paso elevado de Zirakpur para evitar choques frontales fatales durante la noche, a menudo debido a la velocidad de los vehículos.

El antirreflejo interrumpe el haz de luz de los vehículos que se aproximan por el otro lado y las barreras medianas evitan que el vehículo involucrado en choques salte al otro lado y golpee los vehículos allí.

Cómo ayudan las barreras

Los residentes dijeron que las barreras medianas antideslumbrantes se instalaron en el paso elevado de Dera Bassi, pero faltaban en los pasos elevados de Zirakpur y Lalru, que ven una gran avalancha de vehículos que se mueven a gran velocidad.

La poca visibilidad en la noche y la temporada de lluvias agravan las posibilidades de percance. En el paso elevado de Zirakpur, el tráfico que viene del lado de Shimla también se une al carril de Chandigarh-Zirakpur.

El administrador informó sobre la función que falta

Es una característica de seguridad y es muy necesaria para evitar percances. El conductor de un vehículo que se mueve en su carril puede quedar completamente desprevenido si un vehículo descontrolado salta desde el otro lado de la carretera hacia su carril. Había informado a la administración de Mohali de la característica que faltaba en mayo del año pasado. —Harman Singh Sidhu, presidente de ArriveSAFE, una ONG de seguridad vial

El presidente de ArriveSAFE, Harman Singh Sidhu, dijo: "Es una característica de seguridad y es muy necesaria para evitar contratiempos. El conductor de un vehículo que se mueve en su carril puede quedar completamente desprevenido si un vehículo descontrolado salta desde el otro lado de la carretera hacia su carril". Le había informado a la administración de Mohali sobre la característica que faltaba en mayo del año pasado".

El experto en investigación de accidentes, Vipul Mittal, dijo: "Depende de la brevedad y el presupuesto con el que se construya un paso elevado. Estas son características complementarias y pueden introducirse más adelante, si se siente la necesidad de hacerlo. Se ha visto que son eficaces para evitar accidentes mortales".

El paso elevado de Zirakpur tiene un divisor con una altura muy baja y un sistema de alumbrado público poco fiable, que a veces permanece apagado durante días.

#Mohali#Zirakpur

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